2003.5月初旬 オートファッション取材 四日市港にて
2003.12.30 モーターランド鈴鹿年末謝恩走行会にて
えびちゅのマーチ ２００３
日産 マーチ（ＨＫ１１）平成８年式 Ｇ＃サンルーフ付き ５ＭＴ(３１Ｖ)
2003.5月初旬 オートファッション取材 四日市港にて
2003.12.30 モーターランド鈴鹿年末謝恩走行会にて
| シート | 運転席スパルコ ＲＥＶ(フルバケ） |
| シート | 助手席ブリッド ＢＲＩＸ |
| ホイル | ＳＳＲフォーミュラーメッシュ |
| ホイルサイズ | Ｆ：７Ｊマイナス１５／Ｒ：６．５Ｊプラス６（共に１３インチ） |
| エアロ | Ｎ２オーバーフェンダー（ビス止め仕様）３ナンバー公認 |
| エアロ | ＦＲＰバンスポ（ブレーキタクト付き） |
| エアロ | ＦＲＰリアバンパー（Ｇ＃純正形状） |
| 外装 | マーチ中期用テールランプ |
| リアウイング | シルクロード２枚羽ＧＴウイング |
| リアウイング | 自作翼端板（マーチ形状）＋自作リアウイングステー |
| 追加メーター | トラスト水温計 |
| 追加メーター | アペックス・タコメーター |
| マフラー | アペックス Ｎ１（ＨＰ１０触媒取付け加工） |
| エキマニ | ＺＥＳＴオリジナル |
| エアクリ | ＰＳ１３用Ｍ’ｓエアークリーナー流用 |
| エアクリ | ワンオフ サクションパイプ |
| スロットル | ＧＡ１５スロットル流用 |
| 足回り | ＺＥＳＴオリジナル車高調 |
| クラッチ | クラッチ、カバー、フライホイル（すべてニスモ） |
| タイヤ | ヨコハマ ＤＮＡ ＧＰ 175/60R13 |
| スタビ | Ｚ１０キューブ前期流用 |
| 補強 | ロールゲージ（レイル）サンルーフ無し用加工取り付け |
| 補強 | ニスモ フロントタワーバー |
| 補強 | クスコ フロントロアアームバー |
| 補強 | 自作 リアクロスバー |
| 補強 | 開口部 リベット打ち |
| 補強 | ニスモ エンジンマウント（４カ所） |
| ブレーキ | Ｋ１１マーチ中期フロントブレーキａｓｓｙ |
| ブレーキ | Ｚ１０キューブ前期キャリパー |
| ブレーキ | プロミュー Ｎ５０００（ドラムシューはノーマル） |
| ブレーキ | ＺＥＳＴオリジナル熱処理加工スリットローター |
| ブレーキ | ＺＥＳＴオリジナルメッシュホース（前後） |
| ブレーキ | ニスモ マスターシリンダーストッパー |
| ラジエーター | 流用２層ラジエーター |
| ハンドル | ナルディークラシック |
| シートベルト | シンプソン ４点レバーロック |
| エアロ | ＦＲＰボンネット（ＺＥＳＴオリジナルアルミボンピン） |
| エアロ | 自作ＦＲＰアイライン |
| ショップ | auto produce ＺＥＳＴ（ゼスト） |
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