マーチを買って９年目
あちこちにガタがきているので
ここで思い切ってお金をかけて治します。
とは言っても、限られた予算なので
今回の作業は、ファンベルト交換・水温センサー交換
ドライブシャフトブーツ・クラッチ・ミッションオーバーホール
で作業期間は、１ヶ月程度を予定してます
のはずが、、、
ＤＩＹ作業らしく最後まで自己責任で行きましょう！
| ２００５年
１月５日 ミッションを降ろす |
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| １月１９日
エアコンを外す |
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| ２月２日
ミッションギアを組む |
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| ２月６日
ニスモブッシュを組む |
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| ２月９日
ミッションを載せる |
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| ２月９日パート２
こまごまとした作業 |
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| ２月１２日
ステアリングブッシュ交換 |
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| ２月１３日
ウォーターポンプ交換 |
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| ２月１３日パート２
サーモスタットと水温センサー交換 |
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| ２月２６日
いろいろと作業 |
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| ２月２７日
エキマニにバンテージを巻く |
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| ２月２８日
ドラシャ・ブーツ交換 |
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| ２月２８日
ドラシャ・ブーツ交換 パート２ |
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| ３月１日
エンジン始動 |
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| ３月２日
パワステ不具合 |
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| ３月３日〜
とにかく運転 |
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| ４月３日
オイル・ブレーキ交換 |
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２００５年４月１３日（水曜） 第６回Ｈ−Ｆａｃｔｏｒｙ走行会にてパワステが完全に壊れました。
頑張って組んだクロスミッションも２速シフトはどうにも楽しく走れるものではなく
５月にせまった車検も手伝って、ゆーっくりと頭を冷やしながら
少しずつトラブル対応していきます。
目標は、西日本ＭＴＧ（２００５年９月１８日）でしたがずるずるとのびて行っています。
トラブル対応につづく