無段階ワイパーに挑戦��
第二弾の最後に頭のなかで完成イメージがわいたので
今度こそと再々挑戦しました。
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R1抵抗を外した所から2本の線を出します。
ケースに2カ所穴を開けました。 あまり太いケーブルを出すと 基盤に半田付け出来なくなりますので ほどほどのにしましょう。 |
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今回の最大ポイント!
可変抵抗に直接抵抗を付けました。 なぜにこれに気が付かなかったのか |
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全体画像です。
基盤R1部分の抵抗値を 外部から調整するようにしています。 |
第二弾にてR1部分の抵抗を交換して動作時間を調べました。
それによって確実に動作時間が変化するのだから
ここに可変抵抗をつなげばよかったのですね。
欠点としては、車内に引き込む線が2本になっていまいます。
抵抗も120Ω程度は残さないと動作時間がながくなってしまうので
可変抵抗を500Ωにして追加する抵抗を数種類、試しました。
| 抵抗値(Ω) | 最低時間 . | 最大時間 . |
| 120 | 3.7 | 5.8 |
| 153 | 3.6 | 6.1 |
| 186 | 2.9 | 6.2 |
| 240 | 2.6 | 7.2 |
手持ちの抵抗が120Ωと33Ωの2種類の為に
この様な数値になっています。
可変抵抗を変化させ280Ωになるようにすると
最低時間が長くなってしまったので、これにて終了しました。
最大時間を長くするのは、可変抵抗を交換すればOK。
今回は500Ωを使用したのですが、もう少し大きくすればいいでしょう。
ただし5KΩまで上げてしまうと、動作時間が調整ダイヤルに
比例しなくなりました。
大きくても1K程度までではないでしょうか
結論
やっと満足行く物が出来ました。
どうしても調整ダイヤル通りに動作時間が
変化して欲しかったのです。
第二弾にて可変抵抗をつなげた方法を煮詰めれば
線が1本で済むのですが、この方法のほうが
確実性がありそうだったので、この方法にしました。
これで雨の日が楽しみです。
作業は自己責任にて行って下さい。
トラブルが起きても責任もてませんし
メールなどの問い合わせにも答えられません。
あくまで参考としてご利用下さい。
2003.1.19作成