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高い工具と安い工具

高い工具と安い工具

車を好きな人のほとんどの方は自分の工具を持っているでしょう。
工具と言っても40ピースで1980円の工具から
ラチェット1本だけで1万円近くするものまで様々でしょう。
1本数円のボルトを回すのにどうして高級工具が必要なのと
疑問を持つ人も多いと思います。
そんな方に私なりの解釈で工具の世界の入り口をたたいてみましょう。



値段の違いはなにか


今ではすごいもので、100円でプラスとマイナスドライバーが購入できる。
100円ドライバーを使用しているとネジ山がぼろぼろになって
ネジが外れない時がある(ネジをなめたと呼ぶ)
それどころか、ドライバーの先端が削れている場合もある。
ところが6本セットで1万円近くするドライバーだと
正しい使用方法で作業すればそんな事は皆無である。
ましてや先端が削れる事は、プライベーターではまずないであろう。

これを読めばだれもが高い工具はいいものだとは思っても
ドライバーが壊れても100円だして買えばいいし
ネジがなめたら、ディーラーで外してもらってネジを交換すれば
なにも1万円も出して工具を買うなんて馬鹿らしいと
考えてしまうのも当然である。

なのに高価な工具を買ってしまう理由はきちんとある

・ネジなどが確実に外れ、締め付けられる
・ネジの頭をなめたりしない
・工具が正しく使えばまず壊れない
・安心して作業できる
・工具をもつ喜び、使う喜びがある
・高いのできちんと管理するようになる


ほかにも細かいメリットはたくさんあるが、
なんと言ってもいい工具は安心感があるし
工具の雰囲気がかっこいいものが多い。
高級機械式時計のような雰囲気さえ感じられたりする。
そこまで感じてしまうとちょっとはまりすぎだが
安い工具で痛い目に遭ったかたは、今度のボーナスで
工具セットを検討してみてはいかがですか!



上からWera(ヴェラ)(ヨーロッパ�癸吋轡Д◆法 ◆�SANDVIK DELZER(1000V絶縁ドライバー)
「FACTORY GEAR」オリジナルPBドライバー 、 PBロングドライバー


余談


いい工具をたくさん持っている人でもSST(スペシャル・サービス・ツール)になると
同じ心境になってしまう。
SSTは特に使用頻度が少ないのに、すごく高価な場合がほとんどである。
私もタイロッドプーラーを工具屋「アストロ」で購入した事がある。
KTCのだと約1万円するがアストロはなんと1980円。
しかも使用頻度など3年で2回も使えばかなり多い方ではないだろうか。

需要と供給のバランスの都合で購入した激安SSTだが
片側を外し終え、もう片側を外しにかかった所でなんと寿命が来た。
破断面からしてもあきらかに製造不良ではあるのだが
片道100キロもかけて交換しに行くのも
馬鹿らしいので返品せずに破棄した。
近所の車屋さんから工具を借りて無事に作業は終わったのだが、
結局、KTCのタイロッドプーラーを後日購入した。
こいつはなかなかのすぐれもので、10回ほど使用したのだが
まだ壊れる気配はない。

やっぱりいいものは、いいんだよなと分かっていても
やってしまうものなんですよね



個人的な意見にすぎません。
解釈の仕方によっては
危険な場合もありますので
あくまで参考としてご利用下さい。

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