ライフ、リアバネ交換！

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ライフ・リアバネ交換！

マーチ情報館なのに、ライフの作業ですが
リアの構造は、マーチとほぼ一緒なので
ほとんど同じ作業が可能だと思います
　　　直巻バネ流用ですが、なんと失敗に終わりました、、、

こんな感じでした

内径７３ミリ、全長２５０ミリ
バネレート５㎏/mm、クスコの直巻です。

そのままはめると
ちょっと小さいけど
全く問題なく装着出来ます。
画像は上側

こちらは、下側。
問題としては、バネレートが５㎏/mmなので
純正と同じくらい車高が高いです。
乗り心地は、バネレートの割にとってもいい。
おそらく直巻なので、動きが素直なんでしょうね

どれくらい車高が変化したのは測定します。
リアフェンダーからホイルの先端を計測。
車高調整が目的でここを測るのはどうかと思うけど
今回の目的は、フェンダーの隙間比較の為の
計測なのでここで問題なしです。

重要なのは、何をしてどうなったか。
その為の数値化、うーん、まるで仕事している気分

直巻をそのまま組み込みすると
１４２ミリ、指４本半です。
極べた車高も好きなんだけど、あくまで
ファミリーカーライフなので
目標指３本半、１２ミリダウンです

ここからが失敗のはじまり

Ｑ：どうやって車高を下げるの
Ａ：はい、切りましょう。
Ｑ：え、直巻だよ！！
Ａ：関係ないね（柴田恭平風に）

と言うやりとりがあたまのなかで
繰り広がり、サクサクっと切りました

直巻なので、車検証の車軸重量を参考に
どらくらい下がるかもおおよそ計算出来ます。
平らになっている部分を上下半巻きカットです
ここが失敗の原因とこの時気が付かず

目標１３０ミリに対して実測１２９ミリ
１ミリの誤差は私的にゼロに等しいです。
うーん、完璧とこの時は気分たからかです！

カット後の収まりはこんな感じ
見た目の変化は少ないですね。

問題の下側です。
落ち着き具合がかなり変化しました。
上下ともカットしてあるので
ひっくり返しても変わらないです。

乗り心地はどうなの
カット前
とてもバネレートが固いと思えないほど、乗り心地がいいです。
さすがに田舎道の連続するガタガタ道では、しんどいけど
きれいな舗装路では、とても好きな動きです。
問題は、ただひとつ！
フェンダーの隙間が多すぎるって事だけです。

カット後
最悪です、、、
動きもフェンダーの隙間も、ばっちりなんですが
ホーシングが上下動するたびに、バネが動こうとする音が
車内中に響き渡ります。
外れないはずなんだけど、気分的にバネが外れるのではと
めちゃくちゃ心配、さらに車外の人にも音が聞こえる事も判明

対策
バネの落ち着きが悪いから異音が発生
と推測して、バネの内側をグラインダーで
テーパー形状に削りました。

この状態で、ヨーヨー練習会に往復１５０キロ
走らせたけど、途中で引き返したいほど
異音はＮＧレベル
８月３０日、トラブル事例行き決定となりました

失敗の原因
車高を下げる為に上下それぞれカットしたのが間違い
上がカット前、下がカット後なんだけど
あきらかに座り具合が違っている。
もし片方カットだけだったら、異音もそんなに
発生しないのではと！

８０パイ以上、２５０ミリ、４キロの直巻があれば
それこそ無加工装着完璧ではないでしょうか
しかしクスコ直巻、もったいないなー、、、

作業は自己責任にて行って下さい。
トラブルが起きても責任もてませんし
メールなどの問い合わせにも答えられません。
あくまで参考としてご利用下さい。

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2004.8.26 作成　

	内径７３ミリ、全長２５０ミリバネレート５㎏/mm、クスコの直巻です。
そのままはめるとちょっと小さいけど全く問題なく装着出来ます。画像は上側
	こちらは、下側。問題としては、バネレートが５㎏/mmなので純正と同じくらい車高が高いです。乗り心地は、バネレートの割にとってもいい。おそらく直巻なので、動きが素直なんでしょうね
どれくらい車高が変化したのは測定します。リアフェンダーからホイルの先端を計測。車高調整が目的でここを測るのはどうかと思うけど今回の目的は、フェンダーの隙間比較の為の計測なのでここで問題なしです。重要なのは、何をしてどうなったか。その為の数値化、うーん、まるで仕事している気分
	直巻をそのまま組み込みすると１４２ミリ、指４本半です。極べた車高も好きなんだけど、あくまでファミリーカーライフなので目標指３本半、１２ミリダウンです

	Ｑ：どうやって車高を下げるのＡ：はい、切りましょう。Ｑ：え、直巻だよ！！Ａ：関係ないね（柴田恭平風に）と言うやりとりがあたまのなかで繰り広がり、サクサクっと切りました
直巻なので、車検証の車軸重量を参考にどらくらい下がるかもおおよそ計算出来ます。平らになっている部分を上下半巻きカットですここが失敗の原因とこの時気が付かず
目標１３０ミリに対して実測１２９ミリ１ミリの誤差は私的にゼロに等しいです。うーん、完璧とこの時は気分たからかです！
	カット後の収まりはこんな感じ見た目の変化は少ないですね。
問題の下側です。落ち着き具合がかなり変化しました。上下ともカットしてあるのでひっくり返しても変わらないです。